De historische achtergrond van machinaal bewerkte onderdelen uit koolstofstaal kan vanuit twee dimensies worden begrepen: de geschiedenis van het gebruik van koolstofstaal en de ontwikkeling van de bewerkingstechnologie.
Vroege toepassingen en industrialisatie van koolstofstaal
Als meest basale staalsoort is koolstofstaal sinds de industriële revolutie in de 19e eeuw een kernmateriaal in de machinebouw. De samenstelling bestaat voornamelijk uit ijzer en koolstof (meestal met een koolstofgehalte van minder dan of gelijk aan 2,1%) en bevat kleine hoeveelheden mangaan, fosfor, zwavel, enz., Wat voordelen biedt zoals lage kosten, smeltgemak en instelbare mechanische eigenschappen.
Van het einde van de 19e tot het begin van de 20e eeuw, met de rijping van de Bessemer-convertor en de open{2}}staalproductietechnologie, werd koolstofstaal op grote- schaal geproduceerd en werd het op grote schaal gebruikt in structurele componenten zoals assen, tandwielen en bouten.
Tegen het midden van de 20e eeuw gebruikten de Verenigde Staten koolstofstaal in ongeveer 87% van hun staalproductie. Vanwege het evenwicht tussen sterkte, bewerkbaarheid en zuinigheid werd het het ‘meest bewerkte staal’.
